《河北省“十二五”交通运输生长计划情况影响陈诉书》(以下简称《环评陈诉》)日前通过了专家检察，《环评陈诉》以加速变化交通运输生长方法、构建综合交通运输体系为目的，重点阐发了“十二五”时期河北省交通运输业生长面对的情况制约因素，提出了优化调解建媾和减轻情况影响的针对性步伐。

　　“环保进入经济社会生长主渠道，便是要掌握环保事情定位，即‘办事好经济社会科学生长，掩护好大气水土情况质量’，构造开展计划环评便是统筹生长与掩护的一个紧张探索。”河北省环保厅党组布告、厅长陈国鹰先容说，《河北省“十二五”交通运输生长计划情况影响陈诉书》是河北省检察通过的一个省级层面的庞大行业计划环评，对深化地区资源情况省情了解、推动交通生长具有紧张的引导意义，将为省级层面的其他行业开展计划环评提供有益鉴戒。

　　交通运输业生长，生态情况可否蒙受？

　　据了解，“十二五”时期，河北省将全面推进当代交通运输业生长，总的生长目的为，到2015年底，全省公路通车里程将到达16万千米，路网密度到达85千米/百平方千米。

　　交通底子办法设置装备部署进一步提速，资源情况可否支持？“《环评陈诉》重点阐发了河北省交通业生长面对的情况制约因素，好比地皮、岸线以及生态资源等可否支持。”河北省环保厅副厅长杨智明先容说，河北省将从制约因素以及支持性因素入手，可以有针对性地优化调解交通业生长计划，实现交通奇迹与资源情况的统筹和谐生长。

　　掀开《环评陈诉》，记者看到，河北省“十二五”交通运输生长计划所计划的项目均属于《财产布局调解引导目次(2011年本)》勉励类或容许类项目。